Алфа 145-146, тема за общи приказки

[146_JTD]

на диагностика нищо не показа. и то в лицензирания сервиз на Алфа във Варна. така че давай да караме по старомодния начин по признаците

[mordohy]

В един свой пост,Сатанист беше писал,че градско-селско,печката трябва да вдига 90 градуса!Останалото са смучене от пръста!Термостат!

[trustworthy]

@146_JTD

Само турбината им трябва. Те си я слагат на стенд там.

@S_G_M
Щом не си вдигал 90 градуса, значи си за термостат 99% Може и да не ти отчита правилно датчик, но е малко вероятно.
За да вдигне температура, дизелът трябва да е под товар. Т.е. на място трудно ще стопли. ЖТД с изправен термостат държи малко под 90 градуса зиме и лете, но в голям студ, при по-продължителна работа на място или в задръствания може да падне малко температурата.
Подгрев може и да имаш - погледни дали имаш релета около ЕГР клапана и горивния филтър (там ги слагаха някъде), от които да тръгват кабели към подгревния елемент, който е около термостата някъде. Във фиат форума имаше детайлни снимки къде се намират тези свещи и как изглеждат.
Не всички ЖТД-та имат подгрев. Мисля, че на италианските няма по принцип, а се е предлагало като допълнителна екстра, но ако имаш на твоята кола, определено ще можеш да разбереш

[146_JTD]

турбината е в отлично състояние. няма проблеми, омазняването просто си е обичайно. отворихме тоя маркуч, откачихме го от кулера и вътре беше идеално чист, никакви мазнотий нямаше.
колега S_G_M, съжалявам, но снимков материал не съм правил, то от радост даже и забравих

[S_G_M]

Занчи да съм спокоен относно омазняването, но все пак е желателно за по-сигурно поне да сваля маркуча и да го видя...

[146_JTD]

да, за твое лично успокоение може да го свалиш и да провериш. аз сега съм доста по-спокоен от вчера. иначе още преди да го видят отвътре маркуча, фактически шефа на сервиза още преди да я качат на подемника, каза да я запаля и да я форсирам няколко пъти, но до 4000 оборота.. а той отпред хванал тръбата, която идва от турбото към двигателя и при самото надуване на турбото, тръбата му изправя ръката. а той със сила я държи, което пък като ми го каза, много ме обнадежди. каза ми, че щом такава сила има, значи турбината си работи..

[146_JTD]

От тая бракма вече тотално ми писна! много й стана за последната 1 седмица!!!

Не ми работи таблото, осветлението му, фарове, мигачи.. СД-то работи! колата си пали без проблеми.. да хвърлим боб или ще я хвърля от моста. не че е голям проблема, ама ми писна!
благодаря на отзовалите се

[146_JTD]

някой да има идея?

[kolev]

бушоните провери ли ги.

[146_JTD]

бушоните провери ли ги.

не съм, беше тъмно като открих проблема. но ми се струва, че не е от тях, тъй като таблото,фаровете и ел.стъклата и огледалата не работят. значи е от някой централен ел.блок, койта ги захранва.

[Satanism]

не съм, беше тъмно като открих проблема. но ми се струва, че не е от тях, тъй като таблото,фаровете и ел.стъклата и огледалата не работят. значи е от някой централен ел.блок, койта ги захранва.

Ходи си разгледай бушоните и релетата, аз така на Ланчата си ритнах таблото с бушоните и изгорих бушона, останах само по аварийни....

[146_JTD]

Ходи си разгледай бушоните и релетата, аз така на Ланчата си ритнах таблото с бушоните и изгорих бушона, останах само по аварийни....

аз да пробвам с ритник да ги оправя
утре пак на "доктор", няма как. мерси за помощта

[146_JTD]

проблемът беше в един бушон, който за съжаление се оказа менте и се беше стопил. не съм го слагал аз. явно някой го е купил от бензиностанция, където се продават само такива от мек алуминий.

[DerMeister]

И за един бушон щеше да хвърлиш колата, че и на сервиз да ходиш. Тва е Алфа, притеснявай се, ако и няма нищо.

[146_JTD]

И за един бушон щеше да хвърлиш колата, че и на сервиз да ходиш. Тва е Алфа, притеснявай се, ако и няма нищо.

да ти кажа последните няколко дни ми писна просто. сигурно си видял, че и турбо щях да свалям.

"Тва е Алфа" !